Ski nautique : 5 conseils pour être le roi de la glisse

Le ski nautique ça ne s’improvise pas ! Vous pouvez toujours essayer… ou bien lire les lignes qui suivent pour vous élancer sur les eaux en toute sécurité, vous améliorer à toute vitesse et devenir la classe incarnée sur vos spatules de ski nautique.

Bien se préparer avant une session de ski nautique

Bien choisir son moment

Privilégiez les moments et les endroits où l’eau est calme. Vous pouvez pratiquer sur les plans d’eau intérieurs, sur les fleuves et rivières et dans le milieu maritime. Les endroits parfaits sont les grands lacs qui ne subissent pas trop les mêmes remous que la mer : lac d’Annecy, lac Léman, lac du Bourget, lac de Sainte-Croix, etc. Evitez les jours venteux car cela pourra beaucoup perturber votre équilibre ; vous risquez également d’avoir froid assez vite. Le matin, c’est idéal quand le vent ne s’est pas encore levé. La meilleure saison pour faire du ski nautique est bien évidemment l’été pour skier sous le Soleil ! Evitez également les heures de gros trafic maritime ainsi que les jours de grand vent par exemple.

Tester sa position

Vous devez tester votre position au sol avant de vous lancer sur l’eau. Vous pouvez fixer les skis à vos pieds et demander à l’un des coéquipiers de tirer légèrement sur la corde pour vous mettre en conditions.

Être au courant des règles pour protéger le skieur

Evitez les eaux peu profondes et les obstacles parfois invisibles en surface. Ne vous approchez pas des pontons et des autres bateaux. Le conducteur du bateau doit être accompagné d’un observateur qui tient le drapeau de sécurité, observe le skieur et transmet les informations. Le skieur comme l’observateur doivent connaître au minimum les signaux manuels suivants :

– Pouce et index joints = la vitesse et la trajectoire sont au top

– Tapoter sa tête = rentrons au ponton

– Main à plat sous le menton = stopper le bateau

– Pouce tourné vers le haut = plus vite !

– Pouce tourné vers le bas = moins vite !!!

– Pointer une direction avec le doigt en l’air en formant un cercle = on va par-là

– Les deux mains au-dessus de la tête après une chute = tout va bien

Si le skieur tombe à l’eau justement, le pilote doit stopper l’hélice du bateau. Le skieur doit signaler sa position en levant un bras ou un ski hors de l’eau.

Comment se lancer et glisser sur l’eau en ski nautique ?

Sortir de l’eau

Une fois bien équipé et prêt, mettez-vous à l’eau. Tenez fermement la corde avec vos 2 mains et tendez les bras vers l’avant. Vos skis sont devant vous et sortent de l’eau. Fléchissez vos genoux vers la poitrine avec vos bras autour de ceux-ci. La corde passe entre les skis ; elle doit être bien tendue avant le départ. Votre gilet de sauvetage doit sortir de l’eau. Penchez-vous en arrière, toujours, en rapprochant vos genoux de votre poitrine. Laissez entre vos deux skis un écart équivalent à la largeur de votre bassin.

Prendre de l’aisance, se relever puis prendre des virages

Quand vous êtes prêt, criez « go » au pilote. Lorsque le bateau commence à vous tirer et que vous sortez de l’eau, maintenez vos bras tendus face à vous et laissez le bateau vous tirer hors de l’eau. Regardez droit devant vous pour garder l’équilibre. Gardez vos genoux pliés pour garder l’équilibre.

Pour sortir de l’eau, le bateau doit être assez puissant et pousser le régime de manière croissante. Le conducteur doit éviter les à-coups.

Pour naviguer sans s’enfoncer dans l’eau, le skieur en biski – deux skis – pesant moins de 23 kg doit être tracté à environ 20km/h ; de 45 à 68 kg à 30 km/h et de plus de 85 kg à un peu moins de 40km/h.

Une fois à l’aise sur vos skis, redressez-vous. Placez bien vos pieds et vos skis juste au-dessous de vous. Restez penché en arrière et gardez les genoux pliés pour amortir les chocs.

Pour effectuer un virage, poussez avec votre jambe vers le bas sur le bord intérieur d’une des spatules et penchez-vous doucement vers le côté opposé. Levez légèrement l’autre spatule pour accompagner le mouvement. Pour passer la vague dans le sillage du bateau, pensez à la passer à 90 degrés. Dans les virages en extérieur, le skieur ira plus vite donc le pilote doit ralentir.

Enfin, n’oubliez pas qu’il faut être bien détendu sur des skis donc amusez-vous ! A vous de jouer !

Rendez-vous sur Novatopo !

Par : Antonin Cyrille